Fikri KAPAN : ŞİMDİ NE OLACAK?!

(Hakimiyet Gazetesi'nin resmi internet sitesidir)

ŞİMDİ NE OLACAK?!

Ereğli’de belki de tarihi fırsat kaçırıldı, ilçe trafiğinin geleceğine yön verecek ‘tek yön’ uygulamasından 3 ay sonra vazgeçildi!
   “Deneme amaçlı” denilerek başlanan uygulamada, Meydanbaşı’ndan Erdemir Caddesi istikametine; İstanbul Yol Ayrımı olarak bilinen güzergah ile İbrahim Efe Caddesi güzergahı 3 ay boyunca trafik akışında tek yön olarak kullanılmıştı.
   Yıllarca konu ettiğim ve savunduğum uygulamanın, doğru, sistemli ve düzenli yapılması halinde başarıya ulaşacağı inancım ise uygulamanın başladığı ilk günlerde köreliyordu! Ancak umudumu da yitirmek istemiyor, mücadelenin devam etmesini arzu ediyordum.
   Ama ne benim arzu ve beklentim, ne de ilçenin geleceğine yönelik yatırım tutmadı, tarihi adımdan vazgeçildi!
   ***
   Başlıca gerekçe neydi?
   Özellikle Erdemir Caddesi’nde sıralanan esnafın uygulamadan şikayetçi olması!
   Ardından da, uygulama öncesi gerekli alt yapının hazır olmayışı!..
   Özellikli gerekçe olan; “esnaf şikayetleri”ni bu derece ciddiye almaya hiç mi hiç anlam veremedim! Bir kentin trafik akışını düzenleyici karar alacaksınız, esnaf, (gerekçesi her ne olursa olsun) uygulamadan memnun kalmadığı için vazgeçeceksin!
   Burada hemen belirtmekte yarar var ki; Erdemir Caddesi boyundaki esnafın, uygulamadan ticari amaçlı kaybı olduğunu sanmıyorum. Kaldı ki, her ne koşul olursa olsun, hareketli caddede yer alan esnaf müşterileri yine aynı iş yerlerini tercih etti. Buna en küçük örneği de, karşılıklı oluşan araç parklarını göstermek yeterli sanıyorum!
   Konu araç parklarına geldiğinde, asıl iptal gerekçesi kendiliğinden ortaya çıkıveriyor!
   Ereğli İlçe Emniyet Müdürlüğü’nün tüm birimlerinde olduğu gibi trafik biriminde de personel yetersizliği mevcut. Buna rağmen, zaman zaman İlçe Emniyet Müdürü Erkan Tektaş’ın bile müdahale etmek zorunda kaldığı şekilde, trafik ekipleri gerekli denetim ve uygulamalarını yaptı. Ancak, kadro yetersizliği bir yandan, sürücülerin ‘kural tanımaz’ tavırları diğer yandan, işi içinden çıkılmaz hale getirdi.
   Nedense (!) uygulamanın başlamasıyla birlikte denetimlerde trafik ekiplerine destek vermesi gereken Belediye Zabıta ekipleri, iki gün sonra ortalarda görünmedi!
   ***
   İkinci gerekçe olan uygulama öncesi alt yapı yetersizliği ise başlı başına traji-komik durum!
   Uygulamayı ‘ısrarla’ isteyen Ereğli Belediyesi, ne yazık ki İbrahim Efe caddesi ve çevresinde gerekli alt yapı düzenlemelerini yapmamıştı.
   Güzergahta ne doğru dürüst yaya kaldırımı, ne yaya geçidi, ne de yeterli uyarı levhaları bulunmuyordu.
   Üstelik, İbrahim Efe’ye çıkan çok sayıda ara sokak da, geliş-gidiş olarak yönlendirilmemiş, dolayısıyla caddeye her çıkan araç sürücüsü istediği gibi at koşturmuştu!
   Bir başka sorun ve bilinmeyen de; Erdemir Caddesi’ndeki deneme uygulaması neden İstanbul yol Ayırımı’nda kesilmişti ki?
   Belediye gibi şehrin her noktasına hakim, konumunu bilen kurumda böylesi küçük hatalar nasıl yapılırdı?!
   “Ereğli’ye ihanet ettirmem” diye haykıran Belediye Başkanı Halil Posbıyık, (her ne kadar uygulamayı meclis kararıyla sürdüreceğim diyorsa da) gerekli altyapıyı oluşturmadan böyle bir uygulamaya başlanmasına göz yummasıyla, ilçe trafiğinin gelecekteki tarihine ihanet etmiş olmuyor mu?
   Yazık ki Ereğli, belki de tarihi bir fırsatı kaçırdı, bir daha da zor dener!

16.03.2010 11:30:39

Bu yazı 1889 defa okunmuştur

Yazara ait tüm yazılar için tıklayınız