Fikri KAPAN : TEK YÖN UYGULAMASI!..

(Hakimiyet Gazetesi'nin resmi internet sitesidir)

TEK YÖN UYGULAMASI!..

Ereğli şehir merkezindeki bazı caddelerde tek yön uygulaması, henüz yeni olmasıyla birlikte olumlu sonuçlar vermeye başladı.
   Hatırlıyorum da; ilçe merkezindeki trafik akışının rahatlaması amacıyla böyle bir uygulamanın yapılmasını yıllar öncesinde birkaç kez dile getirmiştim.
   Hatta ilgili makamlarla birkaç sohbetini dahi yapmış, aklımın erdiğince de (!) nasıl uygulanacağı yönünde görüş belirtmiştim.
   Öncelikle Erdemir, İbrahim Efe ve Hatip caddelerinde uygulanabileceği önerimin, gecikmeli de olsa hayata geçmesi, yazan ve vatandaş olarak hoşuma gitti diyebilirim!
   Şöyle yazdığımı hatırlıyorum; Meydanbaşı yokuşu dahil Erdemir Caddesi boyunca uygulanacak tek yön, aynı şekilde İbrahim Efe caddesi’nden Çetin Apatay Bulvarı istikametinde sürmeli.
   Yerleşmiş adıyla “Jet yol Ayrımı” olarak bilinen alan da gizli kavşak olarak kullanılmalı; buraya kurulacak sinyalizasyon sistemi ile Hatip Caddesi de uygulamaya alınmalı.
   …
   Bugün hayata geçirilen uygulama, önerime benzer ancak eksik gibi geliyor bana…
   Kaldı ki, sürücülerle yaptığımız görüşmelerde, çoğunluğu uygulamanın olumlu yanına bakarken, sinyalizasyon sistemi ile uyarı levhalarının yetersizliği ön plana çıkıyor.
   Sürücülerin de görüşleri doğrultusunda şöyle dolaştığımda, eksiklerin doğru olduğu da kendini gösterdi.
   Öncelikle, Uğur Mumcu Caddesi’nden İbrahim Efe Caddesi’ne girişi sağlayan yol ayrımındaki sinyalizasyon işletilmeli. Sistem, Balcılar petrol olarak bilinen yerdeki şekilde uygulanabilir. İbrahim Efe’den, Jet yol ayrımın bölgesinden Erdemir ve Hatip Caddelerine çıkışı göz önüne aldığımızda, bu noktaya da sinyalizasyon sistemi konulabilir.
   Asıl belirsizlik ise Meydanbaşı Köprüsü mevkisinde!..
   Telekom istikametinden Çetin Apatay Bulvarı’na çıkılarak ilçe merkezine ulaşılabileceği gibi, köprü istikametinden de, Erdemir Ofis yolu istikameti de kullanılabilir. Bu durumda, köprü kullanılarak Meydanbaşı yokuşunun inilmesine gerek kalmayacak; dolayısıyla da meydanbaşı yokuşu da çıkış istikametinde tek yön olarak uygulanabilecektir.
   OTOPARK SORUNU
   İlçenin başlıca sorunlarından otopark meselesinde de küçük bir deneme başlatıldı.
   Bu uygulama da yine zaman zaman kaleme aldığımız ancak, ‘trafik akışını engeller’ gerekçesiyle hayata geçirilmeyen uygulamaydı.
   Özellikle Devrim Bulvarı’ndaki park alanlarında araçların çapraz çekilerek; bir yandan park eden araç sayısını fazlalaştırmak, diğer yandan da yasal olmayan ikinci sıra parkın önüne geçmesini sağlamaktı.
   Burada parantez açmak gerekirse; Devrim Bulvarı’nda çift sıra parkın oluşmasının başlıca sebebi, Ereğli Belediye binası önünde, belediyeye ait park alanının geniş kullanılmasıdır. Belediyenin, yasal park alanını aşarak, adeta yolu tek şeride düşürürcesine kullandığı dubalar, öncesi ve sonrasındaki araçların ikinci sırayı yaratmasına sebep oluyordu.
   Dünden itibaren uygulanmaya başlanan ‘çapraz park’ şimdilik bu sorunu ortadan kaldırmış gibi görünüyor. Ancak kesin çözüm olmadığını/olmayacağını da hemen hatırlatmamız gerekir!
   Park görevlilerinin tüm çabalarına rağmen, “yeterli yaptırım güçleri olmaması” nedeniyle yeniden ikinci sıralar oluşabilir. Elbette bu sorunun aşılması trafik ekipleri ile çözülebileceği düşünülse de, yeterli ekip olmayışı çözümsüzlüğü kendiliğinden getiriyor zaten!
   Asıl çözüm; her zaman önerdiğimiz gibi mevcut katlı otoparkın amacı dahilinde kullanılmasından, eksik kalan diğer binanın da ivedilikle yapılmasından geçiyor.
   O da (bildiğim kadarıyla) belediyenin işi!..
   Festival gibi eğlencelerden, şehri süslemelerden fırsat bulunup, soruna el atılırsa işte o zaman yaşanabilir Ereğli’ye kavuşuruz diye düşünüyorum!

17.12.2009 11:43:35

Bu yazı 2059 defa okunmuştur

Yazara ait tüm yazılar için tıklayınız