(Hakimiyet Gazetesi'nin resmi internet sitesidir)

15 KİLOMETRELİK HATTA KÖMÜR TAŞIYOR!

(Haber: Orhan Akyüz) - Zonguldak’taki Türkiye Taşkömürü Kurumu’nun (TTK), kömür üretiminin yanı sıra 15 kilometrelik demir yolu ağı hattında da kömür taşımacılığı yapılıyor.

Hakimiyet Yayın Grubu Zonguldak Bölge Sorumlusu Gazeteci Orhan Akyüz’ün, TTK’nın resmi web sitesinden aldığı bilgiye göre, TTK’nın müessese müdürlükleri Kozlu ve Üzülmez’in lavuarlarından (kömür yıkama-ayıklama tesisi) çıkan satılabilir kömürler (0-10 mm. ebatında ve filitrasyon ürünü) Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na (TCDD) ait vagonlara yüklenerek müşterilere iletilmek üzere Çatalağzı beldesindeki Çatalağzı Termik Santrali (ÇATES) ile Karabük’teki Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları (KARDEMİR) için TCDD Garı’na getiriliyor.

Bu arada Çatalağzı Lavuarı’ndan çıkan satılabilir bazdaki kömürlerin taşındığı vagonların, Çatalağzı Gar sahasına da nakli yapılır. Bu hizmetler için kuruma ait 2 adet pleymouth ile 2 adet Tülomsaş lokomotifleri hizmet veriyor. Lokomotiflerin tamir ve bakımları ise kendi lokomotif atölyelerinde yapılıyor.

DEMİR YOLU HATTI 15 KİLOMETRE

TTK’nın; Kargo-Rıhtım-TCDD garı arası 1100 metre, Üzülmez Lavuarı-TCDD Garı arası 3500 metre, Kozlu Lavuarı-TCDD Garı arası 4500 metre ve Karadon Lavuarı’nın yanı sıra Çatalağzı TCDD Garı arası 3700 metre olmak üzere manevra yolları ile toplam 15 kilometrelik demir yolu hattı mevcut.

DEMİR YOLU HATLARINDA 2 KÖPRÜ VE 2 TÜNEL VAR

Demir yolu ağının geçtiği güzergahlarda 4 adet çelik Konstrüksiyon köprü ile 1 adet betonarme köprü mevcut. Ayrıca Kozlu istikametinde uzunlukları 1350 metre ve 255 metre uzunluğunda 2 adet tünel var.

TTK, 3 adet DH 10000 tip Tülomsaş lokomotifiyle hizmet veriyor.

TÜRKİYE’DE İLK DEMİR YOLUNU KİM YAPTI?

Anadolu'daki ilk demir yolu hattı, İzmir-Aydın hattıdır. Bu hattın yapımına 1856 yılında başlanmış, 1866 yılına hat işletmeye açılmıştır. Bu hattın yapımını İngilizler üstlenmişler.

DÜNYADA DEMİR YOLU TAŞIMACILIĞI NE ZAMAN BAŞLADI?

1804 yılında Richard Trevithick ilk lokomotifi inşa ederek 24 Şubat günü Galler'deki bir kalay madeninde kullanmıştır. 27 Eylül 1825'te ise kamu hizmetine giren demir yolları ve lokomotifler yolcu ve yük taşımaya başlamasıyla sanayi devrimini de başlatmış sayılır.




Bu sayfayı yazdır

28.07.2024 14:34:22

Bu haber 1451 defa okunmuştur

Facebook'ta Paylaş
YORUM EKLE
DEĞERLİ OKURLARIMIZ;
Sitemizde takip ettiğiniz haberlerimize gönderdiğiniz yorumlarınızda; suç teşkil edecek, yasa dışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri içerikli olanlar; basın meslek ahlakı ile topluma saygı dolayısıyla yayınlanmamaktadır. Bu konudaki hassasiyetimize anlayış göstereceğiniz düşüncesiyle, teşekkür ediyoruz. HAKİMİYET
Adınız


(1000 / )

YORUMLAR (0)





Şu anda 13 kişi online
Toplam ziyaret : 78.705.062

Başlangıç Tarihi Bitiş Tarihi

Fikri KAPAN { KÖŞEMDEN }
BİRAZ ABARTILI BULDUM!


Devamını oku »

15.10.2024 11:18:25 tarihinde yazıldı
335 kez okundu

Erken yaş mide kanseri: Kimler risk altında !


Devamını oku »

30.09.2024 11:15:25 tarihinde yazıldı
468 kez okundu

TUĞBA ARSLAN TAMİRCİ { KALEMİMDEN }
SAĞLIK OLSUN….


Devamını oku »

29.08.2024 10:26:01 tarihinde yazıldı
790 kez okundu


(ESPRİYLE) KAREDEN YANSIYAN

SLOGAN TAM DA OTURMUŞ!




Bu site en iyi IE5+ tarayıcı ve 1024 x 768 çözünürlükte izlenir.
Tüm Hakları Saklıdır
© 2006 EregliHakimiyet.Com - EregliHakimiyet.Net

Tasarım & Programlama RSNet tarafından yapılmıştır

Ereğli Haberleri